SEM 660D 轮式装载机
品牌： SEM 山工机械
型号： 660D
重量： 20,000 kg
驱动： 燃油
排放： 国II
功能： SEM 660D 轮式装载机额定载荷 6,000kg，标准铲斗作业重量 20,000kg，铲斗容量 3.3-5.5m³，配潍柴 WD10G240 发动机，额定功率 178kW，负载感应流量共享液压系统，自制驱动桥配 10 个制动钳，适合港口装卸、矿场、钢厂等高强度作业。
| 主要技术参数 | ||
|---|---|---|
| 额定载荷 | 6,000kg | |
| 标准铲斗工作重量 | 20,000kg | |
| 铲斗容量 | 3.3-5.5m³ | |
| 作业参数 | ||
| 掘起力 | 183kN | |
| 最大牵引力 | 194kN | |
| 变速箱 | ||
| 档位 | 前进 4 / 后退 4 | |
| 变矩器类型 | 单级三元件 | |
| 最高车速 | 38km/hr | |
| 制造商及型号 | TR200 | |
| 车桥（车桥、轮胎与制动） | ||
| 后桥摆动角 | ±11° | |
| 发动机 | ||
| 发动机型号 | WD10G240 | |
| 额定功率 | 178kW | |
| 额定转速 | 2,000r/min | |
| 排量 | 9.7L | |
| 排放标准 | 国II（T2/Stage2） | |
| 工作液压系统 | ||
| 系统类型 | 单负载感应流量共享系统 | |
| 液压循环时间 | 9.7s | |
| 系统压力 | 18Mpa | |
| 提升时间 | 5.3s | |
| 制动系统 | ||
| 行车制动 | 干式钳盘，气推油控制 | |
| 驻车制动 | 鼓式蹄式制动，弹簧制动、液压释放 | |
| 加注容量 | ||
| 燃油箱 | 252L | |
| 发动机机油 | 21L | |
| 液压系统 | 165L | |
| 变速箱油 | 53L | |
| 轮胎 | ||
| 轮胎规格 | 23.5-25 | |
| 轮胎类型 | 20 层级斜交轮胎 | |
SEM 660D 轮式装载机额定载荷 6,000kg，标准铲斗作业重量 20,000kg，铲斗容量 3.3-5.5m³，掘起力 183kN。配潍柴 WD10G240 发动机，额定功率 178kW，采用先进负载感应流量共享液压系统，自制驱动桥配 10 个制动钳（前 6 后 4），适用于港口装卸、矿场、钢厂等高出勤率重载作业。
优化发动机
低速发动机配电磁风扇，作业效率更高
增强型燃油预滤器可去除燃油中的水分和杂质，为燃油系统提供最佳保护
93 型沙漠空气滤清器在最严苛工况下保证整机可靠性，可选配油浴式滤清器
高效液压系统
先进负载感应液压系统配合流量共享回路，效率更高
世界级液压元件，可靠性高
优化的液压系统与传动系统匹配，缩短循环时间，提高生产率
液压油箱重新布置，延长液压泵使用寿命
驾驶室
高品质驾驶室，密封性与视野更佳
推拉式侧窗与带新风循环的空调系统
集成继电器与保险丝面板，单插头驾驶室线束，维修方便
先导液压操纵，操作轻松精准
多功能仪表盘，三级报警
可调悬浮式座椅
可靠传动系统
定轴式变速箱核心部件升级，可靠性高
一档牵引力大、二档速度快，装运作业效率高
带离合器切断选择开关，作业稳定安全
SEM 自制驱动桥配 10 个制动钳（前 6 后 4），制动性能更好、寿命更长
先进冷却系统
标准散热包可在 43℃ 环境下保持高可靠性，另有 50℃ 环境选装包
减振垫安装，严苛工况下依然可靠
坚固结构件
结构件经过有限元分析（FEA）与整机应力测试（OMSA）
高性能系列（PS）铲斗提升装载能力
转向橡胶限位设计保护车架
方便维修
变矩器与变速箱分离，维修方便
定轴式变速箱结构简单，维护成本低
集中润滑点，减少保养时间
标配系统压力测试接口
外接充气接口便于接近
发动机罩格栅可打开，保养方便
新型分体式制动钳，更换制动片方便
安全性
安全设计符合各项法规要求
制造过程采用卡特彼勒生产体系（CPS）
三点接触式设计，上下车更方便
倒车警报器与警示灯保障作业安全
环保涂装工艺
多种工况应用
SEM660D 广泛适用于港口装卸、矿场、钢厂等高出勤率需求场景
在骨料场、煤炭装载、建筑施工等松散物料作业中，装得更多、跑得更快、油耗更低
多种工作机具可选
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