SEM 656D 装载机
品牌: SEM
型号: SEM656D
重量: 17,400 kg
驱动: 燃油
排放: N/A
功能: SEM 656D 装载机,工作重量 17,400kg,发动机 潍柴 WD10G,功率 162kW。主要特点涵盖潍柴发动机、高效液压系统、操作环境、可靠传动系统、冷却系统、坚固结构件、保养便利、安全性、应用领域、总体说明等系统。
| 型号 | |
|---|---|
| 型号 | SEM656D |
| 主要参数 | |
| 额定载重量 | 5,000kg |
| 工作重量(标准铲斗) | 17,400kg |
| 铲斗容量 | 2.7-4.5m³ |
| 轴距 | 3,300mm |
| 外形尺寸 | 8,279*2,963*3,457mm |
| 作业参数 | |
| 铲斗掘起力 | 178 kN |
| 卸载高度 | 3,113mm |
| 传动系统 | |
| 变速箱类型 | 多轴式,动力换挡(负载换挡) |
| 挡位数 | 前4档,后4档 |
| 变矩器类型 | 单级,三元件 |
| 1挡最大速度(前进/后退) | 7.8/7.8km/h |
| 2挡最大速度(前进/后退) | 15/15km/h |
| 3挡最大速度(前进/后退) | 22/22km/h |
| 4挡最大速度(前进/后退) | 39/39km/h |
| 变速箱型号 | TR200 |
| 车桥 | |
| 主传动类型 | 螺旋锥齿轮,单级 |
| 终传动类型 | 行星式,单级 |
| 后桥摆动角 | ±11° |
| 发动机 | |
| 发动机型号 | 潍柴 WD10G |
| 功率 | 162kW |
| 额定转速 | 2,000r/min |
| 排量 | 潍柴-9.726L |
| 工作液压系统 | |
| 类型 | 负荷传感系统,双泵合流 |
| 整机循环时间 | 9.3s |
| 系统压力 | 18Mpa |
| 动臂提升时间 | 5.13s |
| 制动系统 | |
| 行车制动 | 干式,盘式,气顶油 |
| 驻车制动 | 鼓式,弹簧施力、液压释放 |
| 转向液压系统 | |
| 转向驱动型式 | 转向优先 |
| 转向泵类型 | 轴向柱塞泵 |
| 系统压力 | 16Mpa |
| 铰接角(左/右) | 38±1° |
| 轮胎 | |
| 规格 | 23.5-25 |
| 类型 | 斜交胎 |
| 层级 | 16 |
| 花纹 | L3/E3 |
| 选装配置 | |
| 高动臂 | V型切削刃岩石斗 |
| 驾驶室保护(ROPS / FOPS) | 快换接头 |
| 第三液压管路 | 干草抓具 |
| 通用铲斗 | 砂地轮胎 |
| 碎石斗 | 子午线轮胎 |
| 煤炭斗 | 油浴式空气滤清器 |
| 岩石斗 | 传动系统防护罩 |
潍柴发动机
· 经济型低速潍柴 WD10G220E23 发动机
· 发动机进气四级过滤
· 高效燃油滤清器
· 发动机减振安装,降低振动负荷
· 发动机舱动态冷却,节省燃油(冷却风扇转速随温度调节)

高效液压系统
· Permco 齿轮泵(工作液压)
· Parker 轴向柱塞泵(转向与工作液压)
· 卡特彼勒多路换向阀
· Eaton 转向计量泵
· Parker 高压胶管

操作环境
· 驾驶室宽敞舒适,视野良好
· 液压先导手柄控制
· 方向盘倾角可调
· 减振座椅可调,配安全带
· 单手柄换挡,简便省力
· 仪表盘信息直观丰富,带三级报警系统
· 防尘正压驾驶室(进入驾驶室的空气经过滤)
· 空调带新风循环模式
· 暖风
· 车窗除雾吹风——防起雾和结冰
· 驾驶室减振降噪

可靠传动系统
· 多轴式变速箱采用日本 NSK 轴承,可靠性高
· 挡位范围宽(前4后4),可根据工况选择最佳扭矩
· 负载换挡(不切断动力),作业自信安全
· SEM 自制车桥在同级别重载工况下性能领先,可承受 32 吨动载荷

冷却系统
· 标准配置冷却系统可在 +50°C 环境温度下长时间作业
· 减振安装保护散热器,适应严苛工况

坚固结构件
· 为提高耐久性,结构件采用有限元分析(FEA)和整机工作载荷分析(OMSA)设计
· Performance(PS)系列铲斗加快装载作业速度

保养便利
· 集中润滑点,缩短例行保养时间
· 标配系统压力检测接头
· 便于连接外部压缩空气装置的接头,触手可及
· 发动机罩格栅可打开,方便维修保养
· 变矩器与变速箱分体式设计,便于维护

安全性
· 整机设计符合所有安全法规要求
· 上下驾驶室的每一步台阶,操作手都有三个支撑点
· 倒车蜂鸣器、喇叭和警示灯保障作业现场人员安全
· 所有 SEM 产品均按照卡特彼勒生产体系(CPS)质量控制标准生产
· 整机采用环保涂装工艺
· ROPS / FOPS(防翻滚/防落物驾驶室保护)
应用领域
· SEM656D 结构坚固,非常适合港口、矿料堆场、钢铁厂等高要求场所作业
· 在矿场装载煤炭、碎石等散装物料时,SEM656D 装得更多、跑得更快、油耗更低
· 可选装专用铲斗(煤炭斗、岩石斗等),还可安装托叉、抓木器等多种工作装置

总体说明
SEM656D 与基础机型 SEM655D 的主要区别是采用了加强型 SEM SO32 车桥——这种车桥通常用于更重、更大功率的装载机,额定动载荷 32 吨(SEM655D 采用 28 吨级 SEM SO28 车桥)。此外,SEM656D 的液压系统也有所改进,其余方面两机型基本相同。得益于 SO32 车桥,SEM656D 更适合可能出现极端载荷的工况;还可以加装配重和 3.3m³ 大容量铲斗以提高生产率。SEM656D 配备多轴式变速箱,4 个前进挡和 4 个倒退挡(最高 39.4km/h),该结构可靠、传动效率高,可在负载状态下换挡。
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