Cat 988 XE 大型轮式装载机

优点

性能概览

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  久经考验的可靠性

  凭借超过 15 年的电动经验，988 XE 将简单而可靠的开关式磁阻技术与 988 现有的成熟机器设计相结合。

  超过 90% 的零件与 988 相同。

  相比传统变矩器和机械变速箱系统减少了运动零件的数量。

  固态全密封的液冷动力电子装置可在极端条件下最大限度地提高耐用性。

  具备改进的功率和控制装置，能够更高效地运输更多物料。

  Cat C18 发动机面向具有最苛刻需求的应用而设计，并经过了测试。

  先进的过滤系统增强了液压系统的性能和可靠性。

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  长期价值和耐用性

  通过降低高怠速，延长发动机使用寿命并提高燃油效率。

  自动缓速器控制可帮助保持优化斜坡行驶速度。

  整体式铸件可在关键销接区域提供更好的前连杆强度。

  全箱形截面后机架能承受扭转冲击力和扭曲力。

  耐用结构可以应对最严苛的装载条件，并可实现多个生命周期。

  在单踏板模式下操作时，动态制动可以帮助实现长制动器使用寿命。

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  实现更高的工作效率

  电动系统无需换档，简化了操作员的控制，加快新操作员的学习速度。

  卓越的加速性能，更平稳地转向换档，缩短了行驶时间。

  利用转向和集成控制系统（STIC™，Steering and Integrated Control），获得最佳的响应性能。

  方便且响应灵敏的电液压控制装置可提高操作员的生产率。

  出色的挖掘性能，更高的铲斗填充系数，减少了挖掘时间。

  改善了连杆顶部的视野。

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  强劲而高效

  在卡车装载应用中燃油效率提升达 32%。

  在最大行驶速度下仍能提供无级变速控制。

  正流量控制（PFC，PositiveFlow Control）液压系统具有稳定的性能，可以提高效率、提供铲斗操作舒适性和响应能力。

  省油模式提供 100% ECM 发动机速度管理，从而以最高的燃油效率提供机器操作所需的转速。

  完全集成式发动机电子控制装置可以节省燃油用量。

  发动机怠速停机功能可减少怠速时使用的燃油量。

  流量共享液压装置可在发动机转速降低时保持全流量。

  提高了液压速度并加快循环时间，以降低怠速时间、减少燃油消耗并提高效率。

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  借助技术提升生产率

  Cat 技术面向监控、管理和改善作业现场的操作而开发。

  Cat Payload 可以准确称量* 机器所装载和运输的物料。有效负载数据可实时提供，从而提高生产率并减少过载。

  Cat Detect 技术可以增强操作员对工作设备周围环境的了解，并提醒操作员保持警惕，从而保证作业现场人员和资产的安全。

  Product Link™ 无线连接您的设备，从而让您获得开展业务所需的重要信息。

  获取对您的机器或设备机群表现情况的宝贵见解。

  可选的 Advanced Productivity 计划提供了综合全面的实用信息，可以帮助您管理和改善运营生产率及盈利能力。

  选装的操作员指导功能可以缩短循环时间并实现更好的铲斗填充系数。

  选装的操作员辅助功能（包括轮胎防滑、自动设定轮胎和升降失速防护等）可优化挖掘段循环。

  采用单踏板设计，具有动态制动和操作员辅助功能，简化了操作，并且可以更快地完成新操作员培训。

  操作员指导功能可针对卡车装载操作提供车载提示，提高操作员效率。

  *不可用于商业交易。

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  安全第一

  操作员就位传感系统可在机器检测到移动但操作员没有就位时，自动接合停车制动器。

  外部操作员安全带标志灯可在操作员未使用安全带时提供指示。

  标准 LED 照明灯可在黑暗条件下操作时提供更安全的工作环境。

  危险电压灯确保电动系统已断电，机器可以安全地操作。

  43 度的转向铰接可以在狭窄区域中实现精确定位，方便装载。

  采用负载感应液压转向系统实现精准的机器控制。

  减小登梯角度，采用标准走道照明，有助于提供更好的台阶和走道视野，降低了滑倒、绊倒和摔倒的风险。

  带有警报指示器的计算机化监控系统。

  标准 Cat 视像系统改善了机器后方的视野，助您安全从容地工作。

  增压驾驶室可过滤空气并降低噪音水平。

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  节省维修和保养成本

  电动系统可最大限度提升耗材使用寿命，减少机油和滤清器浪费。动力传动系机油的寿命达到了两倍，滤清器的寿命达到了四倍。

  在单踏板模式下提供三级动态制动，帮助减少制动器磨损。

  操作员辅助功能可在堆料时自动完成关键的挖掘分段作业，有助于减少部件和轮胎磨损。

  通过 RCS（Rimpull Control System，轮辋控制系统）减少可能出现的轮胎打滑情况，同时不降低液压效率，并将左踏板从 100% 调节到 25%。

  长使用寿命、良好的翻新能力和高转售价值，而且保养成本低。

  采用集中维修保养点和外摆式发动机室检修门，可以轻松地完成关键的日常维修检查。

  生态排放口可防止溅溢。

  免维护蓄电池可减少废物。

  借助车辆信息管理系统（VIMS™，Vehicle Information Management System）通知，有助于在故障出现之前即解决问题。

  操作员现在可以在操作过程中监控轮胎压力。如有任何变化，都会向 VisionLink® 发送一个故障代码，从而帮助防止轮胎过早出现故障。

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  出色的操作员舒适性和操控性

  出色的操作员舒适性和人机工程学性能。

  Cat 超豪华型座椅的标配特性包括皮革饰面、强制空气加热和冷却、大腿部位双向调整、动力腰托和后靠垫调整以及动态端阻尼，在全天工作中提供舒适的体验。

  触手可及的操纵杆和座椅上安装的机具控制箱可以减少疲劳。

  符合人机工程学设计的开关布局和显示屏，带有 LED 指示灯。

  双位摇臂开关可激活电液压停车制动器。

  隔离式驾驶室基座和空气悬浮座椅能够减少振动。

  自动驾驶室温度控制。

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  特制专用机型

  使用更大的提升和倾斜油缸以及独特的倾斜操纵杆，最大限度地提高连杆力，可以一次性卸载常规全长木材卡车。相比标准 988，设计提升能力提高 20%，倾斜能力提高 26%。

  外摆式风扇散热器设计，在有大量碎屑的加工厂应用环境中更易于维修，有助于减少保养和维修停机时间。自动换向风扇系统有助于排出碎屑，保持空气流经散热器芯。

  额外的配重可以提升稳定性，让操作员在满载情况下也能安心操纵机器。

  专用的提升臂以及更低的横梁可以改善铲叉齿尖的视野，有助于在等待装载时提高速度，减少操作员为观察铲叉进行的移动。

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  可持续性

  Cat® C18 发动机符合美国 EPA Tier 4 Final、欧盟 Stage V 和日本 2014 排放标准。

  与之前的 988K 相比，988 XE 的二氧化碳排放量减少多达 37%*。

  Cat 柴油发动机需要使用 ULSD（超低硫柴油，含硫量不超过 15 ppm）或 ULSD 与以下低碳密度燃油的混合物：最高为 20% 的生物柴油 FAME（脂肪酸甲酯）**、最高为 100% 的可再生柴油、HVO（加氢植物油）和 GTL（天然气合成油）燃料。有关成功应用，请参阅指南。有关详细信息，请咨询您的 Cat 代理商或参阅“Caterpillar 机器油液建议”（SEBU6250）。

  Cat® 清洁排放模块采用柴油颗粒滤清器（DPF，Diesel Particulate Filter）、柴油氧化催化剂（DOC，Diesel Oxidation Catalyst）和选择性催化还原（SCR，Selective Catalytic Reduction）技术，用于减少发动机的排放。

  发动机怠速关闭定时器会在预设的怠速时间后关闭机器，节省油耗、温室气体排放和不必要的怠速时间。

  自动挖掘功能帮助您更高效高产地工作，并可减少燃油消耗、温室气体排放、机器磨损和操作员疲劳程度。

  自动设定轮胎可减少轮胎磨损，降低燃油消耗和温室气体排放。

  延长维护周期不仅可以减少停机时间，而且还可以减少在机器的使用寿命中更换的油液量和滤清器数量。

  988K XE 的后方目标检测可以提高作业现场安全性，在倒车时更好地观察视野盲区。

  Cat® Payload 技术能够充分提升装载效率，帮助各种技能水平的操作员更准确地开展作业，从而缩短装载时间、降低燃油成本和减少温室气体排放。升级到 Advanced Payload 可以获得更多的特性和功能，进一步提升操作员的效率和准确性。

  *以上均为与 988K 的比较结果。生产效率、燃油和二氧化碳排放因应用而异。二氧化碳排放计算基于参考工作周期，按每小时使用 2.2 美制加仑的美国 2 号柴油燃料计算。应用 IPCC2006 方法，使用美国 EPA 排放中心规定的排放系数。包括与 DEF（柴油机尾气处理液，diesel exhaust fluid）相关的二氧化碳。燃油测量值是在 15°C 时获得的。估计的平均燃油消耗改进基于测试或 Product Link® 数据（如有）。生产率提高是根据测试数据得出的。与 988H（2010）相比并考虑到生产率的提升，988K XE 在搬运每吨物料时可减少多达 45% 的二氧化碳排放。**没有后处理设备的发动机可以使用更高比例的混合燃料，最高可以使用 100% 的生物柴油。

产品技术规格适用产品 988 XE

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