Cat 990 大型轮式装载机
品牌: Cat
型号: 990
重量: 80974 kg
驱动: 燃油
排放:
功能: Cat® 990 轮式装载机可以帮助您以更短的时间和更低的每吨成本运输更多物料,从而更快地实现投资回报。该机器可大幅节省燃油,保养成本低,生产效率出色,并且坚固耐用,历经多个生命周期仍能正常运行。
优点
提高燃油效率使用省油模式可在减少油耗的同时搬运更多物料 | 维护成本降低集中维修保养点,更方便定期维护 | 生产率提升在大多数卡车装载应用中提高生产率,同时使用容量更大的高性能系列铲斗 |
性能概览

久经考验的可靠性
Cat C27 发动机面向具有最苛刻需求的应用而设计,并经过了测试。
通过降低额定转速,延长发动机使用寿命并提高燃油效率。
专为长期使用而设计,可翻新,转售价值高。
利用转向和集成控制系统(STIC™,Steering and Integrated Control),获得最佳的响应性能。
具备改进的功率和控制装置,能够更高效地运输更多物料。
耐用结构可以应对最严苛的装载条件,并可实现多个生命周期。

性能和生产率
我们提供两种发动机排放选件:一种符合美国 EPA Tier 4 Final 和欧盟 Stage V 排放标准,另一种符合美国 EPA Tier 2 和欧盟 Stage II 等效排放标准。
使用高性能系列铲斗,在卡车装载应用中,每趟运输的有效负载均得以提升。
有效负载提升可优化 775 卡车的满载斗数。
正流量控制(PFC,PositiveFlow Control)液压系统具有稳定的性能,可以提高效率、提供铲斗操作舒适性和响应能力。
通过 Z 型连杆,可以非常方便地观察铲斗刃和工作区域。
行星动力换档变速箱可最大限度地延长正常运行时间。
方便且响应灵敏的电液压控制装置可提高操作员的生产率。
出色的挖掘性能,更高的铲斗填充系数,减少了挖掘时间。
集成式转向和变速箱控制装置。
操作员可以在操作期间检查轮胎压力,有任何变动时都会将故障代码发送到 VisionLink®,防止轮胎过早出现故障。

强劲而高效
提高了每加仑燃油的物料搬运效率。
省油模式可降低额定发动机转速,从而减少油耗。
正流量控制液压系统可在低发动机转速下,按需提供全流量。
发动机怠速停机功能可减少怠速时使用的燃油量。
完全集成式发动机电子控制装置可以节省燃油用量。

借助技术提升生产率
专为监控、管理和改善作业现场的运营而打造。
Payload 功能可以准确称量* 机器所装载和运输的物料。有效负载数据可实时提供,从而提高生产率并减少过载。
Detect 技术可以增强操作员对工作设备周围环境的了解,并提醒操作员保持警惕,从而保证作业现场人员和资产的安全。
VisionLink 技术能够实现您与设备的无线连接,让您轻松掌握经营业务所需的重要信息。
获取对您的机器或设备机群表现情况的宝贵见解。
可选的 Advanced Productivity 订阅服务提供了综合全面的实用信息,可以帮助您管理和改善您的运营生产率及盈利能力。
*不可用于商业交易

节省维修和保养成本
维护成本降低 10%。
集中维修保养点
电液压控制装置。
外摆式发动机室检修门。
生态排放口可防止溅溢。
变速箱控制阀从地面即可检修。
车辆信息管理系统(VIMS™,Vehicle Information Management System)通知便于在出现故障之前解决问题。
使用寿命更长,可翻新,且转售价值高。

安全第一
标准扶梯照明。
45 度角左侧和右侧登梯。
标配 Cat 视像系统,后视摄像头系统。
增压驾驶室具备过滤功能,并可降低噪音水平。

出色的操作员舒适性和操控性
出色的操作员舒适性和人机工程学性能。
超豪华型座椅,具备加热和有效散热式皮革、可调节的腰部支撑、座椅和靠背的空气可调式垫枕、座垫倾斜度调节装置和可调节长度的座垫。
触手可及的操纵杆和控制装置,以及座椅上安装的机具控制箱,可以减少疲劳。
符合人机工程学设计的开关布局和显示屏,带有大号背光开关、LED 指示灯以及 ISO 符号。
可选装加热型后视镜。
双位摇臂开关可激活电液压停车制动器。
隔离式驾驶室基座和空气悬浮座椅能够减少振动。
自动驾驶室温度控制。
35 度的转向铰接可以在狭窄区域中实现精确定位,方便装载。
采用负载感应液压转向系统实现精准的机器控制。

特制专用机型 - 加工厂
专为满足加工厂应用的需求而设计。
旨在实现耐用性,确保提供多个生命周期的可用性。
配有省油模式,通过使用按需油门来节省油耗。
配有叶轮离合器变矩器(ICTC)和轮辋牵引力控制系统(RCS),用于减少轮胎打滑,提高燃油效率。
使用液压流量共享技术,可在低至 1400 rpm 的发动机转速下,提供全液压流量。
配有 45 度登梯和标准 Cat 视像系统,用于增强安全性。
Cat 铲叉设计用于最大程度提高生产率和耐用性。
集成式前视摄像头安装位置,用于在卡车卸货时提供整个铲叉尖的最佳视野。

特制专用机型 - 钢厂
在基坑开挖和钢渣处理应用中,提供世界一流的安全性、操作员舒适性和效率。
将手动油门的高效率和油门锁的人机工程学设计集于一身。
通过 Z 型连杆设计,可以非常方便地观察铲斗刃和工作区域。
针对关键软管和线束提供了额外的高温保护措施,可提高可靠性。

长期价值和耐用性
这款性能出色的变速箱具有长使用寿命,可以实现均匀、平稳的换档;专为采矿应用而设计。
先进的过滤系统增强了液压系统的性能和可靠性。
高级叶轮离合器变矩器(ICTC,Impeller Clutch Torque Converter)和轮辋牵引力控制系统(RCS,Rimpull Control System)可减少轮胎打滑和磨损,提高燃油效率,并降低每吨成本。
连杆销接头可以选配自动润滑系统,确保长使用寿命。
机架能承受强大的扭转冲击力和扭曲力。
重负荷转向油缸底座和轮轴托架确保实现更好的结构完整性。
产品技术规格适用产品 990
技术规格全部展开
发动机
| 发动机功率 - ISO 14396:2002 | 586 kW786 hp |
|---|---|
| 发动机型号 | Cat® C27 |
| 排放 | 选件 1 - 美国 EPA Tier 4 Final/欧盟 Stage V |
| 额定转速 | 1800 r/min |
| 总功率 - SAE J1995:2014 | 597 kW801 hp |
| 净功率 - SAE J1349:2011 - 标准环境 | 546 kW732 hp |
| 净功率 - SAE J1349:2011 - 高温环境 | 508 kW681 hp |
| 排放 | 选项 2 - 排放等级相当于美国 EPA Tier 2 |
| 额定转速 | 1800 r/min |
| 发动机功率 - ISO 14396:2002 | 561 kW752 hp |
| 总功率 - SAE J1995:2014 | 571 kW766 hp |
| 净功率 - SAE J1349:2011 - 标准环境 | 521 kW699 hp |
| 净功率 - SAE J1349:2011 - 高温环境 | 483 kW648 hp |
| 缸径 | 137.2 mm5.4 in |
| 冲程 | 152.4 mm6 in |
| 排量 | 27.03 l1649.5 in³ |
| 峰值扭矩 - 1200 rpm | 3557 N·m2624 lb/ft |
| 扭矩储备 | 18 % |
标称净功率是指发动机配备风扇(以最低转速运行)、进气系统、排气系统和交流发电机时在飞轮处提供的功率。
工作技术规格
| 工作重量 – 标准 | 80974 kg178517 lb |
|---|---|
| 铲斗容量范围 | 8.6 m³ 至 10 m³(11.25 yd³ 至 13 yd³) |
| 额定有效负载 – 标准 | 15.9 t17.5 吨(美制) |
| 额定有效负载 – 高升程 | 15.9 t17.5 吨(美制) |
| Cat 卡车匹配 - 标准 | 773-775 |
| Cat 卡车匹配 - 高升程 | 775-777 |
变速箱
| 变速箱类型 | Cat 行星动力换档 |
|---|---|
| 前进 - 1 档 | 7.4 km/h4.6 mile/h |
| 前进 - 2 档 | 13.2 km/h8.2 mile/h |
| 前进 - 3 档 | 23.3 km/h14.5 mile/h |
| 后退 - 1 档 | 8.15 km/h5.1 mile/h |
| 后退 - 2 档 | 14.6 km/h9.1 mile/h |
| 后退 - 3 档 | 25.7 km/h16 mile/h |
| 直接驱动 - 前进 1 档 | 禁用锁止 |
| 直接驱动 - 前进 2 档 | 13.2 km/h8.2 mile/h |
| 直接驱动 - 前进 3 档 | 23.3 km/h14.5 mile/h |
| 直接驱动 - 后退 1 档 | 8.15 km/h5.1 mile/h |
| 直接驱动 - 后退 2 档 | 14.6 km/h9.1 mile/h |
| 直接驱动 - 后退 3 档 | 25.7 km/h16 mile/h |
行驶速度在使用 Michelin 45/65R39 LD D2**L5 轮胎的情况下测得。
液压系统 - 提升/倾斜
| 提升/倾斜系统 - 回路 | 正流量控制 |
|---|---|
| 提升/倾斜系统 | 可变排量活塞 |
| 1,800 rpm 时的最大流量 | 910 L/min240 gpm |
| 安全阀设定值 - 提升/倾斜 | 33000 kPa4786 psi |
| 双作用油缸 - 提升、缸径与冲程 | 235 mm × 1287 mm(9.3 in × 50.7 in) |
| 双作用油缸 - 倾斜、缸径与冲程 | 292.1 mm × 820 mm(11.5 in × 32.3 in) |
| 先导系统 | 开放回路和压降 |
| 先导安全阀设置 | 3500 kPa507 psi |
液压循环时间
| 铲斗后翻 | 4.3 s |
|---|---|
| 提升 | 8.6 s |
| 卸载 | 2.9 s |
| 降低 | 3.7 s |
| 浮动下降 | 3.7 s |
| 总液压循环时间 – 铲斗空载 | 13.8 s |
液压系统 - 转向
| 转向系统 - 回路 | 先导,负载感应 |
|---|---|
| 转向系统 - 泵 | 活塞,可变排量 |
| 1400 rpm 时的最大流量 | 364 L/min96.2 gpm |
| 安全阀设定值 - 转向 | 34500 kPa5004 psi |
| 总转向角 | 70° |
空调系统
| 空调 | • 该机器上的空调系统包含氟化温室气体制冷剂 R134a 或 R1234yf。如需识别气体,请参见标签或使用手册。• 如果配备 R134a(全球增温潜势 = 1430),系统含有 2.7 kg(5.9 lb)制冷剂,其二氧化碳当量为 3.861 公吨(4.256 吨)。 |
|---|
轮轴
| 前部 | 固定 |
|---|---|
| 后部 | 耳轴 |
| 摆动角度 | 8.5° |
制动器
| 制动器 | ISO 3450:2011 |
|---|
维修保养加注容量
| 燃油箱 | 1064 l281 gal(美制) |
|---|---|
| 冷却系统 | 208 l54.9 gal(美制) |
| 发动机曲轴箱 | 75.7 l20 gal(美制) |
| 变速箱 | 110 l29.1 gal(美制) |
| 差速器 - 终传动 - 前部 | 271 l71.6 gal(美制) |
| 差速器 - 终传动 - 后部 | 261 l68.9 gal(美制) |
| 液压系统出厂加注 | 795 l210 gal(美制) |
| 液压油箱 – 机具和液压风扇 | 261 l68.9 gal(美制) |
| 液压油箱 – 转向和制动 | 132 l34.9 gal(美制) |
符合美国 EPA Tier 4 Final/欧盟 Stage V 排放标准的柴油发动机必须使用 ULSD(Ultra-low Sulfur Diesel,超低硫柴油,即硫含量不超过 15 ppm)或 ULSD 与以下低碳强度燃油** 的混合物:• 最高为 20% 的生物柴油 FAME(脂肪酸甲酯)* • 最高为 100% 的可再生柴油、HVO(Hydrogenated Vegetable Oil,加氢植物油)和 GTL(Gas-to-Liquid,天然气合成油)燃料。有关成功应用,请参阅指南。有关详细信息,请咨询您的 Cat 代理商或参阅“Caterpillar 机器油液建议”(SEBU6250)。* 无后处理设备的发动机可以使用高达 100% 的混合生物柴油(如需使用生物柴油含量高于 20% 的混合燃料,请咨询您的 Cat 代理商)。** 低碳强度燃油的尾气温室气体排放量与传统燃油基本相同。– 要求使用 Cat DEO-ULS™ 或符合 Cat ECF-3、API CJ-4、API CK-4 和/或 ACEA E9 技术规格的机油。– 符合 ISO 22241-1:2006 所有要求的柴油机尾气处理液(DEF,Diesel Exhaust Fluid)。
噪声性能 - Tier 4 Final/Stage V
| 操作员声压级(ISO 6396:2008) | 72 dB(A) |
|---|---|
| 机器声功率级(ISO 6395:2008) | 116 dB(A) |
| 操作员声压级(ISO 6396:2008)* | 72 dB(A) |
| 机器声功率级(ISO 6395:2008)* | 114 dB(A) |
| 注(1) | *配有隔音装置 |
| 注(2) | 根据 ISO 6395:2008 测量机器声功率级。在发动机冷却风扇转速为最大转速的 70% 时测量。 |
| 注(3) | 根据 ISO 6396:2008 测量操作员声压级级别。在发动机冷却风扇转速为最大转速的 70% 时测量。 |
| 注(4) | 如果驾驶室保养不当,或者门窗长时间处于打开状态,或者处于嘈杂的环境中,则在操作机器时,可能需要实施听力保护措施。 |
噪声性能 - Tier 2
| 操作员声压级(ISO 6396:2008) | 72 dB(A) |
|---|---|
| 机器声功率级(ISO 6395:2008) | 116 dB(A) |
| 操作员声压级(ISO 6396:2008)* | 72 dB(A) |
| 机器声功率级(ISO 6395:2008)* | 114 dB(A) |
| 注(1) | *配有隔音装置 |
| 注(2) | 根据 ISO 6395:2008 测量机器声功率级。在发动机冷却风扇转速为最大转速的 70% 时测量。 |
| 注(3) | 根据 ISO 6396:2008 测量操作员声压级级别。在发动机冷却风扇转速为最大转速的 70% 时测量。 |
| 注(4) | 如果驾驶室保养不当,或者门窗长时间处于打开状态,或者处于嘈杂的环境中,则在操作机器时,可能需要实施听力保护措施。 |
尺寸(近似值)- 标准升程连杆
| 地面至 ROPS 顶部 | 5240 mm17.2 ft |
|---|---|
| 地面至排气管顶部 | 5049 mm16.6 ft |
| 地面至机罩顶部 | 3862 mm12.7 ft |
| 保险杠离地间隙 | 1079 mm3.5 ft |
| 后轴 - 中心线至保险杠 | 3795 mm12.5 ft |
| 前轴中线至铲斗齿尖 | 4689 mm15.4 ft |
| 轴距 | 4600 mm15.1 ft |
| 最大总长 | 13084 mm42.9 ft |
| 下部铰接件离地间隙 | 596 mm2 ft |
| 地面至前轴中心 | 1290 mm4.2 ft |
| 在最大提升位置时的距地间隙 | 4044 mm7.2 ft |
| 地面后翻角 | 40.4° |
| 运载时后翻角 | 48.8° |
| B 形销高度 - 最大提升位置 | 6009 mm19.7 ft |
| 最大总高度 - 铲斗提升时 | 8281 mm27.2 ft |
| 在最大提升位置时的后翻角度 | 63.7° |
| 在最大提升位置时的卸载角度 | 45° |
| 伸出距离 - 最大提升位置 | 2194 mm7.2 ft |
| 注 | 技术规格按照使用 9 m3(11.8 yd3)岩石铲斗和 Bridgestone 45/65R39 VSDL One Star 轮胎计算。 |
尺寸(近似值)- 高升程连杆
| 地面至 ROPS 顶部 | 5240 mm17.2 ft |
|---|---|
| 地面至排气管顶部 | 5049 mm16.6 ft |
| 地面至机罩顶部 | 3862 mm12.7 ft |
| 保险杠离地间隙 | 1079 mm3.5 ft |
| 后轴 - 中心线至保险杠 | 3795 mm12.5 ft |
| 前轴中线至铲斗齿尖 | 5425 mm17.8 ft |
| 轴距 | 4600 mm15.1 ft |
| 最大总长 | 13820 mm45.3 ft |
| 下部铰接件离地间隙 | 596 mm2 ft |
| 地面至前轴中心 | 1290 mm4.2 ft |
| 在最大提升位置时的距地间隙 | 4521 mm14.8 ft |
| 地面后翻角 | 39.9° |
| 运载时后翻角 | 49.3° |
| B 形销高度 - 最大提升位置 | 6470 mm21.2 ft |
| 最大总高度 - 铲斗提升时 | 8742 mm28.7 ft |
| 在最大提升位置时的后翻角度 | 60.6° |
| 在最大提升位置时的卸载角度 | 51° |
| 伸出距离 - 最大提升位置 | 2583 mm8.5 ft |
| 注 | 技术规格按照使用 9 m3(11.8 yd3)岩石铲斗和 Bridgestone 45/65R39 VSDL One Star 轮胎计算。 |





